Das neue Buskonzept wurde heftig kritisiert. Ein Teil der Kritik blieb gerechtfertigt und veranlasste den Gemeinderat, im Rahmen der Möglichkeiten Anpassungen und Verbesserungen am bestehenden Fahrplan vorzunehmen.

Die unterjährige Angebotserweiterung blieb mit nicht budgetierten Kosten für das Jahr 2023 verbunden. Für das Budgetjahr 2024 betragen die Mehrkosten rund CHF 130’000.00.

Letztlich ist aber ebenso offensichtlich, dass die Einflussnahme auf die Ausgestaltung eines Busfahrplans limitiert bleibt. Die regionalen Abhängigkeiten sind enorm und ein Angebot ist immer auch ein Kompromiss im Sinne eines grösstmöglichen Konsens. Und eines ist auch klar: Besteller des Busangebots ist der Kanton, neben Wirtschaftlichkeitsüberlegungen spielt bei der St. Galler Regierung auch die Absicht eine Rolle, die S-Bahn gegenüber dem Busverkehr regional zu stärken.  

«Tier Mobility» prägt das Strassenbild von Goldach bereits seit dem Jahr 2023. Die Pilotphase wurde zwischenzeitlich verlängert, um noch mehr Erkenntnisse zu gewinnen.